AL-KO Benzin-Gartenpumpe BMP 30000 Fördermenge: 30.000 L/h 4,1 kW

Die Benzinmotorpumpe für Ihren Garten. Der leicht zu startende AL-KO 4-Takt-Motor mit oben liegenden Ventilen (OHV-Technologie) verfügt über einen hervorragenden Wirkungsgrad. Dies zeigt sich durch große Leistung bei gleichzeitig geringem Benzinverbrauch. Die Benzin-Wasserpumpe AL-KO BMP 30000 erfüllt höchste Anforderungen und bringt auch im Dauerbetrieb immer maximale Leistung. Ob Sie Ihren Schrebergärten bewässern, Wassertanks, Teiche, Swimmingpools oder bei Hochwasser den Keller auspumpen möchten – diese Wasserpumpe ist auch an Orten ohne Steckdose einsatzbereit. Technische Details der Benzinmotorpumpe AL-KO BMP 30000. Die Benzinmotorpumpe bietet äußerst kraftvolle 4,1 kW Leistung und fördert aus einer Tiefe von bis zu 6 m das Wasser bis zu 27 m hoch. Durch die besonders langlebige und effiziente AL-KO Pumpentechnologie und den 3,6-Liter-Benzintank ist diese Pumpe ideal für zahlreiche Entwässerungsaufgaben geeignet. Für die einfache Wartung ist die Öleinfüllöffnung gut erreichbar am Pumpengehäuse platziert. Der Anschluss für die Saug- und Druckseite hat 2 Zoll (59,6 mm) Durchmesser. Um den Pumpenkreislauf für den reibungslosen Start schnell und komfortabel mit Wasser zu befüllen, ist ein einfach zu befüllender Einfüllstutzen an der Oberseite der Pumpe angebracht. Die maximale Fördermenge beträgt enorme 30.000 Liter pro Stunde. Mit einem Leergewicht von nur 26 kg und dem robusten Rahmen ist die Wasserpumpe gut zu tragen und damit mobil und flexibel einsetzbar.Hinweis: Die Benzinmotorpumpe ist nicht für Trinkwasser, sondern nur für Brauchwasser und chlorhaltiges Wasser (Schwimmbadwasser) unter 35 °C geeignet. Ebenso ist sie nicht für den Einsatz in Salzwasser, Wasser mit aggressiven Chemikalien oder sandhaltigem Wasser geeignet. Soll die Pumpe bei Hochwasser oder leicht verschmutztem Wasser eingesetzt werden, empfehlen wir die Verwendung eines Saugkorbs am Saugschlauch. Dieser muss während des Betriebs regelmäßig kontrolliert und gereinigt werden, um Verstopfungen und damit einen möglichen Trockenlauf der Pumpe zu vermeiden.